Ein wirklich zukunftssicheres Produkt. Es unterstützt bidirektionales Laden mit 25 kW und etabliert sich als zentrale Verbindungsstelle zwischen Elektrofahrzeugen und Haushalten. Dank der fortschrittlichen DC-gekoppelten Architektur können Elektrofahrzeuge direkt mit solar erzeugtem Ökostrom geladen werden und ermöglichen so umweltfreundliche Mobilität.
Die Zukunft ist hier.
Bidirektionales Laden
Unsere fortschrittliche Technologie ermöglicht den direkten Zugriff auf Gleichstrom aus Batterie und Solarmodul und ermöglicht so die Erweiterung der virtuellen Netzkapazität sowie das Laden mit 100 % Ökostrom. Mach dich bereit für die Zukunft mit V2H- (Vehicle-to-Home) und V2G-Funktionen (Vehicle-to-Grid) und eröffne dich grenzenlose Möglichkeiten für ein modernes Leben.
*Die V2X-Funktionalität ist durch die Leistungsfähigkeit des Elektrofahrzeugs begrenzt. Sobald die entsprechenden Standards veröffentlicht sind, kann die V2X-Funktion über den OTA aktualisiert werden. Informationen zur offiziellen Unterstützung von Fahrzeugmodellen und den Support-Zeitplänen findest du in zukünftigen Ankündigungen auf der offiziellen Website.
Verschiedene Lademodi
An alle deine Ladeanforderungen anpassbar
An alle deine Ladeanforderungen anpassbar
Überschüssiger PV-Strom wird für das EVDC-Laden priorisiert, während der verbleibende Strom an die Batterie geleitet wird.
PV-Überschussladung (Batteriepriorität)
Überschüssiger PV-Strom wird vorrangig zum Laden der Batterie verwendet, während der verbleibende Strom an EVDC geleitet wird.
Schnelles Laden
Die schnellste Ladegeschwindigkeit, die Ladeleistung wird schnell aus Solar-, Netz- und Energiespeicherbatterien bezogen und das Auto kann schnell vollständig aufgeladen werden.
Mühelose Installation
Dank des modularen Designs und des Schnellanschlusses von SigenStor ist die Installation von SigenStor EVDC so einfach wie das Stapeln von Ziegeln.
EV-Home-Energiebrücke
Mit dem Sigen EV DC-Lademodul kannst du dein Haus bei Stromausfällen mit Strom versorgen, durch die gemeinsame Nutzung von Energie mit dem Netz Einnahmen erzielen und dein Auto mit Solarenergie aufladen.
Vehicle-to-Home (V2H): Nutz Elektrofahrzeuge für eine verbesserte Notstromversorgung zu Hause, gekoppelt mit einer Sigen-Batterie für noch mehr als 100 kWh Speicherkapazität.
Vehicle-to-Grid (V2G): Ermöglicht der EV-Batterie, Energie mit dem Netz zu teilen, um Spitzenlasten zu decken und die Last auszugleichen.
Frei von O&M
- Schutzart IP66, kein Eindringen von Staub oder Wasser, keine regelmäßige Inspektion und Wartung empfindlicher Komponenten erforderlich.
- Wegfall des Filters, keine Reinigung des Staubschutzes nötig.
- Bewährter Isolationskanal mit optimiertem Wärmeableitungsdesign erhöht die langfristige Zuverlässigkeit.
V2X ist da
Von Sigenergy kontinuierlich an weiteren Elektrofahrzeugmodellen getestet für eine grünere Zukunft.
* Die dargestellten Daten/Informationen basieren ausschließlich auf tatsächlichen Testergebnissen. Ihre praktische Anwendbarkeit hängt von der Fähigkeit und Bereitschaft der Automobilhersteller ab, die entsprechenden Funktionen in ihren handelsüblichen Fahrzeugen zu implementieren. Wenn andere Automobilunternehmen oder -nutzer Interesse an der V2X-Technologie haben, wende dich bitte an unser Vertriebs- oder Serviceteam, um Beratung und Feedback zu erhalten. Wir freuen uns über die Zusammenarbeit mit Branchenkollegen bei der Weiterentwicklung und Validierung der V2X-Technologie, der Förderung ihrer Reife, der Förderung technologischer Innovationen und des gesellschaftlichen Nutzens.
DC Output
Max. charging power(kW): 12.5 | 25
Output voltage range(V): 150~1000
Charging interface: CCS2
Function
Authentication: RFID card / App / no authentication
General
Cooling: Smart air cooling
Ingress protection rating: IP66